关于储罐内外罐锚固装置

 ◇关于储罐的主容器、次容器下部四周均匀设置了锚固装置,并与基础预埋锚固装置进行可靠连接,使主容器、次容器紧固于储罐基础承台之上,以防止设备在工作载荷和外力(如风载荷、载荷等)的作用下产生倾斜与提升。

 ◇主容器锚固装置穿过热角保护底板时采用扁形套管+密封板组合结构,减小通过锚固装置传递到热角保护层底板的应力。

钢结构平台及梯子

关于储罐排液及回流系统

◆储罐出液（装车）：每台储罐设置 2 台潜液泵（单台流量：～450m3/h,扬程：140m。），潜液泵排液管均设置远程控制气动紧急切断阀、LNG 孔板流量计，并设置泵后回流管线，每条泵柱排液管引出后各安装止回阀和根部截止阀，然后汇总排液管，在排液总管上安装 1 台孔板流量计、1 台紧急切断阀。

EAG  放空管线

◆当储罐内气相压力高于 25KPa 时，放空调节阀打开，储罐内部的气体排入低压火炬系统或罐顶排放总管，保证储罐安全。

◆LNG 储罐罐顶泄放管线的阻火器前设置有氮封，防止湿空气结冰堵塞阻火器。

LNG储罐的分层和翻滚也得到科学家的普遍关注，研究的热点问题是LNG储罐翻滚模型的构造、分层和翻滚机理的分析以及分层和翻滚预防措施的确定。在LNG储存时，罐内充注不同来源的LNG都将形成密度不同的两层，在密度差超过临界值时，出现翻滚现象。LNG储罐的翻滚过程是一种激烈的混合状态，同时伴有罐内流场合密度的变化，通过对分层和翻滚机理深入地探究，能够为LNG储罐的安全提供有力的理论保障，尽量少混装不同密度的LNG来避免LNG储罐的分层；在必须混装不同密度LNG的情况下应将密度大的LNG充注在罐底部，尤其要避免分层的产生，降低事故的发生率。

LNG低温储罐的发展现状由于LNG是在低温储罐内储存的，过去储罐的储存形式为单壁形式。单壁储罐顶盖绝热采用块体，但缺乏防潮层，且易于受到风的影响。因此，为了解决这一影响，采用了双壁双顶储罐。这种储罐是在两壁间的绝热空间内充入干燥的纯气体，以防比绝热空间吸入潮湿空气。而随着储罐容量的不断增大，干燥纯气体的供应费用随之增加。由于液化气体所产生蒸汽很容易引起罐体内部出现超压。故在LNG低温储罐建设中引进了悬挂式顶盖技术，以形成了双壁单顶储罐。这种储罐采用悬挂的绝热吊顶形成一个单独的环形空间，使LNG蒸汽能够顺利进入空间，有利于防比潮湿空气的进入，减少内容器的压力。另外，双壁单顶储罐还可以采用外壁来防比潮湿空气的进入，减少罐顶自重负担。